,果敢老街华纳公司经理：传承与创新中的商业传奇

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财联社 6 月 18 日讯（记者 张屹鹏）在存量竞争的市场环境下，行业 " 淘汰赛 " 被再次提及。日前有传闻称，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 408 批）显示，一汽夏利、华晨自主、众泰汽车、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、海马等 8 家汽车企业被移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。6 月 18 日，华晨中国开盘大跌，跌幅一度超 17%。截至当日午间收盘，华晨中国报收 2.100 港元，跌幅为 16.67%。众泰汽车、海马汽车分别下跌 1.77%、1.95%。财联社记者在查阅工信部网站后了解到，这一 6 月 10 日发布、公示期由 6 月 11 日至 6 月 17 日的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 408 批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单，" 拟办理准入变更企业 " 中的 " 汽车生产企业 " 名录中，共 33 家次车企进行了项目变更，包括产品类别 / 品种、法人代表、生产地址等。其中，涉及乘用车注销项目的仅有神龙汽车、浙江众泰汽车制造有限公司和河北红星汽车制造有限公司（以下分别简称 " 众泰汽车 " 和 " 红星汽车 "），并无网络流传的力帆、华晨、海马等乘用车企业。在涉及注销项目的三家乘用车企业中，神龙汽车成都基地运营主体变更为其中方股东东风集团，因此实际发生注销项目的仅众泰汽车和红星汽车。其中，目录序号为 149 的众泰汽车变更内容为 " 注销‘湖北省大冶市罗家桥街道办事处中堰路 6 号’生产地址 "；目录序号为 21 的红星汽车为 " 注销乘用车产品类别 "，意味着红星汽车彻底失去乘用车生产资质。对于 "8 家汽车企业被移出车企名录 " 传闻，工信部方面向媒体表示，网传信息来源不明，缺乏任何官方依据。众泰汽车则向投资者回应称，该报道为不实信息。" 众泰汽车（000980）是工信部《道路机动车辆生产企业名录》内企业，公告目录序号 149，资质合法有效。相关信息可向工信部官方渠道查询核实，公司信息请以法定公告为准。"尽管仍 " 在册 " 工信部，但众泰汽车与红星汽车当下确实面临较为严重的经营困难。除变更内容中的 " 注销‘湖北省大冶市罗家桥街道办事处中堰路 6 号’生产地址 " 外，6 月 13 日，众泰汽车发布公告，众泰汽车于近日与大冶市经创资产经营有限公司签订了关于众泰汽车全资三级子公司湖南江南汽车制造有限公司注销在湖北省襄阳市高新区东风汽车大道特 1 号的生产地址的《协议书》。2025 年年报显示，报告期内，众泰汽车整体完成销售收入 520,940,666.29 元，同比下降 6.66%；实现利润总额 -366,858,968.87 元，同比减亏 63.43%；归属于上市公司股东净利润 -367,228,020.96 元，同比减亏 63.29%。" 业绩亏损主要原因如下：因历史遗留问题，公司汽车整车业务基本处于停工状态，2025 年度营业收入主要来源于汽车零部件收入和门业收入，为维持公司基本框架、推进整车业务复工复产计划，公司仍需承担必要的管理费用、财务费用等刚性固定支出，同时公司计提资产减值准备等因素，因此公司 2025 年度整体业绩亏损。" 众泰汽车表示。在此次工信部变更信息公布前，红星汽车已退出主流乘用车市场多时，且长期处于欠薪风波中。公开资料显示，红星汽车 1960 年始建于北京，后迁至邢台。2018 年，定位小型纯电动 SUV、售价 4.98 万起的闪闪 X2 上市。此后，" 员工无限期放假 "、" 无生产计划 "、" 裁员 " 等声音一直伴随红星汽车左右。在此前 407 批目录公告中，同样有被注销准入许可及生产地址的企业，包括一汽哈尔滨轻型汽车有限公司和长安福特原哈尔滨生产基地。" 此次乌龙，是把‘注销单一分厂生产场地’偷换为‘注销企业整车主体资质’，二者完全不同。" 有业内人士分析表示，虽然传闻并不完全属实，但这些企业大多在燃油车时代风光，近年因资金链、技术薄弱、电动化转型失败逐步边缘化，这是不争的事实。" 行业从增量红利进入存量残酷淘汰赛，弱者已无生存空间。"

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果敢老街，一条充满历史底蕴的街道，这里不仅见证了岁月的流转，更是商业智慧的汇聚之地。在这条老街中，有一家名为华纳的公司，其经理以其果敢的胆识和卓越的领导力，成为这条老街上一道独特的风景线。 华纳公司成立于上世纪九十年代，起初只是一家小型杂货店。然而，在经理的带领下，华纳公司逐渐发展成为一家集零售、批发、物流于一体的综合性企业。这位经理，便是华纳公司的灵魂人物——李华。 李华，一个地地道道的果敢人，他身上有着果敢人特有的豪爽与坚韧。在担任华纳公司经理之初，他就立志要将这家小杂货店打造成一条街上的商业巨头。为了实现这一目标，他付出了常人难以想象的努力。 在李华的带领下，华纳公司始终坚持“诚信为本，客户至上”的经营理念。他深知，只有赢得了客户的信任，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。因此，他要求员工对待每一位客户都要真诚、热情，用心去服务。 为了拓展业务，李华带领团队四处奔波，寻找商机。他曾在深夜里研究市场动态，分析竞争对手的优势与不足。正是这种不懈的努力，使得华纳公司在短短几年间，迅速崛起，成为果敢老街上一家颇具影响力的企业。 在传承与创新的道路上，李华始终保持着清醒的头脑。他深知，一个企业要想持续发展，就必须紧跟时代步伐，不断创新。于是，他开始尝试将互联网技术与传统商业相结合，打造线上线下一体化的销售模式。 在李华的带领下，华纳公司成功开发了电商平台，将产品销售范围扩大至全国。同时，他还引进了先进的物流系统，确保产品能够快速、安全地送达消费者手中。这一系列举措，使得华纳公司在市场竞争中更具优势。 然而，李华并没有因此而满足。他深知，一个企业要想实现可持续发展，必须注重人才培养。于是，他开始关注员工培训，提高员工综合素质。在他的努力下，华纳公司培养了一批又一批优秀的员工，为企业的发展奠定了坚实基础。 在李华的带领下，华纳公司不仅取得了经济效益，更在社会责任方面做出了贡献。他积极参与公益事业，为贫困地区捐款捐物，用实际行动诠释了企业的社会责任。 如今，华纳公司已成为果敢老街上一家颇具影响力的企业。而李华，这位果敢的经理，也成为了这条老街上的商业传奇。他用自己的智慧和勇气，书写了一段段动人的故事，为后人树立了榜样。 回顾华纳公司的成长历程，我们不禁感叹：一个企业的成功，离不开一位有远见、有魄力的领导者。正如李华所说：“只要我们不忘初心，砥砺前行，就一定能够创造更加辉煌的明天。”在未来的日子里，我们期待着华纳公司能够在李华的带领下，继续书写属于他们的商业传奇。

财联社 6 月 18 日讯（记者 张屹鹏）在存量竞争的市场环境下，行业 " 淘汰赛 " 被再次提及。日前有传闻称，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 408 批）显示，一汽夏利、华晨自主、众泰汽车、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、海马等 8 家汽车企业被移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。6 月 18 日，华晨中国开盘大跌，跌幅一度超 17%。截至当日午间收盘，华晨中国报收 2.100 港元，跌幅为 16.67%。众泰汽车、海马汽车分别下跌 1.77%、1.95%。财联社记者在查阅工信部网站后了解到，这一 6 月 10 日发布、公示期由 6 月 11 日至 6 月 17 日的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 408 批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单，" 拟办理准入变更企业 " 中的 " 汽车生产企业 " 名录中，共 33 家次车企进行了项目变更，包括产品类别 / 品种、法人代表、生产地址等。其中，涉及乘用车注销项目的仅有神龙汽车、浙江众泰汽车制造有限公司和河北红星汽车制造有限公司（以下分别简称 " 众泰汽车 " 和 " 红星汽车 "），并无网络流传的力帆、华晨、海马等乘用车企业。在涉及注销项目的三家乘用车企业中，神龙汽车成都基地运营主体变更为其中方股东东风集团，因此实际发生注销项目的仅众泰汽车和红星汽车。其中，目录序号为 149 的众泰汽车变更内容为 " 注销‘湖北省大冶市罗家桥街道办事处中堰路 6 号’生产地址 "；目录序号为 21 的红星汽车为 " 注销乘用车产品类别 "，意味着红星汽车彻底失去乘用车生产资质。对于 "8 家汽车企业被移出车企名录 " 传闻，工信部方面向媒体表示，网传信息来源不明，缺乏任何官方依据。众泰汽车则向投资者回应称，该报道为不实信息。" 众泰汽车（000980）是工信部《道路机动车辆生产企业名录》内企业，公告目录序号 149，资质合法有效。相关信息可向工信部官方渠道查询核实，公司信息请以法定公告为准。"尽管仍 " 在册 " 工信部，但众泰汽车与红星汽车当下确实面临较为严重的经营困难。除变更内容中的 " 注销‘湖北省大冶市罗家桥街道办事处中堰路 6 号’生产地址 " 外，6 月 13 日，众泰汽车发布公告，众泰汽车于近日与大冶市经创资产经营有限公司签订了关于众泰汽车全资三级子公司湖南江南汽车制造有限公司注销在湖北省襄阳市高新区东风汽车大道特 1 号的生产地址的《协议书》。2025 年年报显示，报告期内，众泰汽车整体完成销售收入 520,940,666.29 元，同比下降 6.66%；实现利润总额 -366,858,968.87 元，同比减亏 63.43%；归属于上市公司股东净利润 -367,228,020.96 元，同比减亏 63.29%。" 业绩亏损主要原因如下：因历史遗留问题，公司汽车整车业务基本处于停工状态，2025 年度营业收入主要来源于汽车零部件收入和门业收入，为维持公司基本框架、推进整车业务复工复产计划，公司仍需承担必要的管理费用、财务费用等刚性固定支出，同时公司计提资产减值准备等因素，因此公司 2025 年度整体业绩亏损。" 众泰汽车表示。在此次工信部变更信息公布前，红星汽车已退出主流乘用车市场多时，且长期处于欠薪风波中。公开资料显示，红星汽车 1960 年始建于北京，后迁至邢台。2018 年，定位小型纯电动 SUV、售价 4.98 万起的闪闪 X2 上市。此后，" 员工无限期放假 "、" 无生产计划 "、" 裁员 " 等声音一直伴随红星汽车左右。在此前 407 批目录公告中，同样有被注销准入许可及生产地址的企业，包括一汽哈尔滨轻型汽车有限公司和长安福特原哈尔滨生产基地。" 此次乌龙，是把‘注销单一分厂生产场地’偷换为‘注销企业整车主体资质’，二者完全不同。" 有业内人士分析表示，虽然传闻并不完全属实，但这些企业大多在燃油车时代风光，近年因资金链、技术薄弱、电动化转型失败逐步边缘化，这是不争的事实。" 行业从增量红利进入存量残酷淘汰赛，弱者已无生存空间。"