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20260618 07:45:40 刘郁婷 971

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5 月全国乘用车销量 151 万辆,同比下降 22.1%,环比上涨 9.2%。分品类来看,轿车销量 61.3 万辆,SUV 销量 83.2 万辆,偏小众的 MPV 市场销量 6.6 万辆。具体车型表现来看,轿车市场共有 15 款车型月销破万。其中星愿以 38751 辆的销量大幅领跑,稳居轿车销冠;小米 SU7、特斯拉 Model 3 获得亚军、季军,5 月销量分别为 24023 辆、18370 辆。往年轿车销量前 10 榜单中,新能源绿牌车型与燃油蓝牌车型基本各占一半,5 月榜单格局发生明显变化:新能源车型占据 8 个席位,传统燃油车仅朗逸、轩逸两款上榜。细分领域方面,MG4 以 15067 辆的销量拿下紧凑型轿车销冠;特斯拉 Model 3、小米 SU7 分别登顶中型轿车、中大型轿车市场;朗逸(13033 辆)销量高于轩逸(12936 辆),是 5 月销量最高的燃油轿车;凯美瑞(12237 辆)凭借微弱优势领先迈腾(12170 辆),拿下合资中型轿车月度销冠。SUV 市场共有 19 款车型月销破万,Model Y 毫无悬念拿下榜首,5 月销量 28911 辆;第二名、第三名分别为零跑 A10 与理想 i6,销量依次是 22306 辆、20878 辆。5 月 SUV 销量前十基本都是绿牌车,仅博越 L 一款燃油 SUV 上榜,足以看出传统燃油 SUV 市场的生存空间持续被压缩。榜单前十席位基本被国产车型包揽,仅 Model Y 一款外资车型,自主品牌实现弯道超车已然成为现实。细分 SUV 市场成绩同样清晰:零跑 A10(22306 辆)力压元 UP(17043 辆)、缤越(12841 辆),夺得小型 SUV 销冠;长安启源 Q05 售出 15954 辆,登顶紧凑型 SUV 月度榜单;Model Y、理想 i6 分别拿下中型 SUV、中大型 SUV 销量第一;热门全尺寸 SUV 市场依旧由蔚来 ES8 领跑,5 月销量 11472 辆,是该细分市场唯一月销万的选手。对比 4 月,MPV 市场销冠发生更迭,赛那 5 月售出 7479 辆登顶;腾势 D9、魏牌高山分列亚军、季军,销量分别为 6145 辆、5662 辆,4 月 MPV 销冠岚图梦想家下滑至第五名。除头部车型位次变动外,5 月 MPV 市场还有不少亮点:此前销量持续低迷的腾势 D9,在 4 月底完成换代后销量明显回暖;极氪 009 超越别克至境世家等车型,拿下 50 万级 MPV 细分市场销冠。此外,5 月 MPV 市场迎来两款重磅新车:极狐问道 V9 与智界 V9,两款产品综合实力突出,具备成为市场黑马的潜力。二者 5 月销量仅数百台,并不代表真实产品力:极狐问道 V9 于 5 月 27 日才正式上市,当月仅售卖数日;智界 V9 则受产能制约,交付进度延后,预计两款车型 6 月销量将迎来大幅增长。End

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