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6 月 16 日，理想汽车在港交所发布公告，确认于 6 月 15 日完成两项股权激励授出动作，向核心高管和骨干的激励价值高达 23.06 亿港元（约合 19.91 亿元人民币）。针对三位核心高管，理想汽车授出合共 3500 万份购股权，按照授出日理想汽车 A 类普通股市价约价值 19.90 亿港元（约合 17.18 亿元人民币）。其中，向执行董事兼总裁马东辉授出的购股权，按照授出日理想汽车 A 类普通股市价约价值 8.5275 亿港元（约合 7.36 亿元人民币）。向执行董事兼首席财务官李铁和首席技术官谢炎授出的购股权，按照授出日理想汽车 A 类普通股市价约价值均为 5.685 亿港元（约合 4.91 亿元人民币）。向马东辉及 99 名理想汽车雇员授出合共 555.72 万份受限制股份单位，按照授出日理想汽车 A 类普通股市价约价值 3.16 亿港元（约合 2.73 亿元人民币）。其中向马东辉授出 150 万份受限制股份单位，按照授出日理想汽车 A 类普通股市价约价值 8527.5 万港元（约合 7360.09 万元人民币）；向其他雇员授出 405.72 万份受限制股份单位，按照授出日理想汽车 A 类普通股市价约价值 2.31 亿港元（约合 1.99 亿元人民币）。马东辉是三位核心高管中唯一获双重激励者，被授予的购股权和受限制股份单位共价值约 9.38 亿港元（约合 8.10 亿元人民币），为最大赢家。马东辉、李铁、谢炎是理想汽车除李想以外最核心的高管，分别对应财务、经营与技术三大支柱。谢炎（CTO），是理想汽车从华为（鸿蒙 OS 负责人）、阿里巴巴（AliOS 首席架构师）引进的外部技术高管，拥有逾 18 年软件与系统研发经验。2022 年夏加入理想，任系统研发部负责人，同年 12 月升任 CTO，全权负责系统与计算群组。在理想推进智能化与 AI 转型战略中，谢炎是公司技术方向的最高负责人，其留任对战略落地具有关键意义。李铁（CFO），是理想汽车的联合创始团队成员。早年在汽车之家与李想共事 8 年，2016 年进入理想并成为创始合伙人；现分管组织与财经群组，是公司财务体系、资本市场及投资者关系的核心代理人。马东辉（总裁），拥有 20 余年汽车研发经验，主导了从理想 ONE 到全系车型的研发体系搭建。2022 年 12 月升任总裁，2025 年 6 月公司整合成立 " 智能汽车群组 " 后，统管研发、供应、销售与服务全链条，是李想之外权责最重的高管。需要注意的是，购股权是和公司目标实现深度绑定的，不是当下就可以立刻到手的。理想汽车市值 2000 亿港元可以归属 20%；理想汽车市值 4000 亿港元可以再归属 20%；理想汽车市值 6000 亿港元可以再归属 20%；理想汽车市值 8000 亿港元可以再归属 20%；在理想汽车达到 1 万亿港元的市值时才能全部真正可以行使。在这场 " 市值闯关游戏 " 中，高管们想赚大钱，就必须带着公司一路狂奔，让股价和市值持续走高。只有股东们赚钱了，他们才能拿到令人羡慕的真金白银。此前一年时间，理想汽车多位高管和骨干相继离职，涉及智驾、产品、供应链等多个核心部门，此次激励也被认为面向未来留人的重要举措。2024 年 11 月，理想对智驾团队完成内部重组，形成贾鹏（世界模型）、夏中谱（端到端模型）、王佳佳（量产研发），平行向研发副总裁郎咸朋汇报的 " 三驾马车 " 架构。但这套结构仅维持了半年。2025 年 5 月，负责端到端模型的夏中谱被曝退出 VLA 项目组、数周未参加业务例会，将于近期离职。2025 年 7 月，负责世界模型的贾鹏以 " 带病休假 " 状态对内告假，工位空置。当月其创立杭州至简动力科技并担任 CEO，前理想 CTO 王凯任董事长，12 月正式走完离职流程。2025 年 8 月，量产研发负责人王佳佳被证实离职，并随后加入至简动力。三驾马车悉数离场后，身处智驾一号位的郎咸朋也于 2026 年 2 月中旬正式离职。至此，理想端到端时代的四位核心元老已全部退出。与智驾技术线的持续震荡并行，第二产品线总裁张骁、原零部件集群负责人罗屏、基座模型负责人陈伟、芯片部门 Soc 负责人秦东、智能驾驶产品负责人韩龄也被曝相继离职。针对这波人员流动，外界普遍被认为与理想把辅助驾驶技术路线从 " 端到端 " 推向 " 基座模型驱动 + VLA 范式落地 " 有关，也和有公司以三倍薪资出手挖人、具身智能的创业浪潮有关。关于骨干离职，李想曾公开回应：" 我希望每一个出去创业的理想骨干都能成为市场的主力。" 他也补充，高管离职客观上给 90 后、95 后提供了担任一号位的机会，" 对理想技术而言是双赢 "。他也曾说：" 我是一个系统，那些人是长点的钉子而已。"但从这次重磅发布的激励政策看下来，李想是下了狠心，要用 " 市值对赌 " 的方式，把管理层的野心和公司的未来彻底锁在一起。2026 年，理想汽车 1-5 月累计销量 162577 辆，全年按 49 万辆的目标计算，完成率为 33%。6 月 15 日，理想汽车举行了 "Livis Day 理想汽车软件与人工智能发布会 " 理想首次明确提出 " 具身智能汽车 = 电动车 + 职业司机 + AI 计算机 + 生活助手 "，是从 " 功能驱动 " 向 " 能保护人、独立完成任务、效率超越人类 " 的智能体进化。李想 " 给车和家赋予生命 " 的未来目标，需要更多坚定的追随者。来源：车观察

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近年来，随着游戏产业的蓬勃发展，各大企业纷纷加大在游戏领域的投入。华纳公司作为全球知名娱乐巨头，也积极布局游戏市场。近日，华纳公司宣布申请官方游戏账户，旨在通过官方渠道加强与玩家的互动，提升品牌影响力，进一步拓展市场。 华纳公司成立于1938年，总部位于美国加利福尼亚州，是一家集电影、电视、音乐、游戏等多元化业务于一体的娱乐公司。在过去的几十年里，华纳公司推出了众多脍炙人口的电影和音乐作品，赢得了全球观众的喜爱。如今，华纳公司开始将目光投向游戏市场，希望通过官方游戏账户的申请，为玩家带来更多优质的游戏体验。 据悉，华纳公司申请的官方游戏账户将涵盖多个平台，包括但不限于PC、手机、主机等。通过官方游戏账户，华纳公司可以实时发布游戏资讯、活动预告、游戏攻略等内容，让玩家第一时间了解游戏动态。此外，官方游戏账户还将为玩家提供专属福利，如限量版皮肤、游戏道具等，以增强玩家粘性。 华纳公司申请官方游戏账户，具有以下几大优势： 1. 提升品牌形象：官方游戏账户的设立，有助于华纳公司树立良好的品牌形象，让玩家对华纳游戏产生信任感。 2. 拓展市场渠道：通过官方游戏账户，华纳公司可以与玩家建立更紧密的联系，从而拓展市场渠道，提高游戏销量。 3. 提高用户活跃度：官方游戏账户可以举办各类线上线下活动，激发玩家参与热情，提高用户活跃度。 4. 增强互动性：官方游戏账户为玩家提供了一个交流平台，玩家可以在其中分享游戏心得、讨论游戏策略，增强互动性。 5. 提升售后服务：官方游戏账户可以及时解答玩家疑问，提供技术支持，提升售后服务质量。 然而，华纳公司在申请官方游戏账户的过程中也面临一些挑战。首先，游戏市场竞争激烈，如何脱颖而出成为一大难题。其次，华纳公司需要投入大量人力、物力、财力进行游戏研发和运营，以确保游戏品质。此外，如何平衡官方游戏账户与现有业务之间的关系，也是华纳公司需要考虑的问题。 尽管如此，华纳公司对申请官方游戏账户充满信心。公司表示，将充分发挥自身优势，整合资源，为玩家带来更多优质游戏作品。同时，华纳公司还将加强与合作伙伴的沟通与合作，共同推动游戏产业的发展。 总之，华纳公司申请官方游戏账户，标志着其在游戏市场布局的进一步深化。我们有理由相信，在未来的日子里，华纳公司将为玩家带来更多精彩的游戏体验，助力我国游戏产业迈向更高峰。

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