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,朱江明：比亚迪DM-i为电动化做很大贡献但那些用户油车、电车都想占红利，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。

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快科技 6 月 16 日消息，零跑汽车今日正式发布全新 C10、C11、C16 三款 C 系列新车。在会后的媒体群访环节，包括零跑创始人、董事长朱江明在内的一众高管，回应了外界关切的问题。对于 " 如何判断纯电和增程的趋势 " 的问题，朱江明表示：对于电动化进程，我是最激进的，现在的情况印证了我的想法。新能源的加速会越来越快，已经到了 66.7% 的渗透率，中国电动化的趋势还会加速。纯电我认为会越来越大，前期发展过程中比亚迪的 DM-i 做了很大的贡献，但是那些用户是油车和电车都想占红利，但现在随着纯电的发展，很多用户发现插混和增程几乎从来不加油，而且小电池频繁充电很烦，觉得纯电好。所以，纯电的比例肯定会增加。但是一个不插枪的用户群比如 D99 这些 MPV 的用户，还是对增程有需求。同时还有东北、西北寒冷地区的用户，对于插混和增程也有一定的需求，所以长期共存也是现实状况。针对如何看待 " 零跑对小鹏和比亚迪用户的吸引度很大 " 的问题，朱江明称，我们刚刚补齐四个系列，也补齐了定价从低到高的产品线，我们刚刚摆齐了产品。可能不是每一款都能爆，但很幸运 A 系列的 A10 首发成功，D19 刚刚发布但也非常成功。这两款车是我们首月销量最高的，A10 第一，D19 第二，其他产品都没有做到首月销量过万。说明零跑的品牌开始被用户接受，货真价实产品值那个钱。

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