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东风柳汽第十届 67 品牌客户日传递出的核心信号很清晰：这家老牌车企不打算在十五五的开局之年只谈愿景，而是选择用具体的产品参数、可量化的销量目标和可感知的技术合作，把战略蓝图直接翻译成消费者和合作伙伴能看懂、能触摸的落地动作。6 月 7 日在柳州国际会展中心，东风柳汽以 " 双擎领航，翼启新程 " 为主题，正式发布十五五战略规划。这份规划有一个很实在的数字目标—— 725 · 双领先：商用车聚力 7 万辆，实现南方区域市场领先；乘用车冲刺 25 万辆，聚焦 MPV 赛道；海外明确 2030 年销量达 15.5 万辆，兑现在海外再造一个东风柳汽的承诺。东风柳州汽车有限公司总经理林长波在现场的表态也很直接：公司要推动从制造型向服务型 + 生态型企业转型，为客户提供覆盖全场景的一站式解决方案。对于普通消费者和商用车用户来说，这种目标感意味着品牌在未来五年有清晰的主攻方向，买车的决策底气也会更足。活动现场最硬核的部分，是东风柳汽首次对外展示的 T1 商用车新能源平台技术成果。这个平台由东风集团于 2026 年 5 月 20 日发布，定位 4.0 氢电一体化模块化平台，涵盖燃料电池、储氢、动力电池、中央域控、集成热管理及电驱动六大核心模块。基于该平台落地的两款战略车型，各自解决了新能源商用车用户最头疼的实际问题。乘龙 H7 PRO 氢耀版主打低氢耗、长续航。它搭载 400kW 大功率高效氢堆，百公里综合氢耗低至 7 公斤，配备 75MPa 高压储氢系统，最大储氢量 125 公斤，续航超过 1700 公里。对于长途干线运输用户来说，这个数字基本消除了氢能车跑不远的顾虑。同时它还将推出小氢堆 + 大电量的定制化产品，综合续航覆盖 500 至 1000 公里，可氢可电，让不同区域的用户能根据当地氢价和电价灵活选择，实现最优 TCO 收益。另一款乘龙翼威 5 超能版电动重卡，则把降本增效做到了参数层面：整车自重仅 8.8 吨，综合电耗可低至 1 度 /1 公里，支持兆瓦级超充，补能时间不超过 20 分钟。电池采用纳米阻燃技术，配合高等级防护和超长里程耐久测试，直接回应了电动重卡用户对安全性和可靠性的核心焦虑。此外，翼威 2 房车的亮相也值得关注，行车续航 1400 公里，驻车能支持全屋电器全天候运行，这种自由移动的生活空间概念，说明东风柳汽在新能源探索上已经延伸到了更细分的场景。乘用车板块的重磅动作是 2027 款星海 V9正式上市。这款车在豪华、宽敞、智能、安全、无忧五个维度做了 20 余项软硬件焕新升级。对家用 MPV 消费者来说，几个配置点很实在：主驾座椅搭配女王副驾，二排 12 向电动调节座椅带按摩和腿托功能，5L 冷暖车载冰箱支持超宽温域冷暖两用，2792L 超大储物空间解决全家出行行李收纳的痛点。智能座舱升级到了高通骁龙 8295P 芯片，配合双 15.6 英寸大屏，车机流畅度和娱乐体验有明显提升。车身超 70% 高强钢，搭配哨兵模式，安全底子够硬。马赫混动发动机实现馈电油耗低至 5.27L，这个数据对于一台中大型 MPV 来说，日常使用成本的压力会小很多。更值得关注的是，品牌日当天风行星海与华为乾崑智驾正式签约，合作落地车型为星海 V6，定位华为乾崑智驾亲民大六座。这意味着央企制造与华为智驾的深度融合将从概念走向量产。对于关注智能驾驶的普通家庭用户来说，华为智驾系统的上车，意味着辅助驾驶能力和智能座舱体验会有一个行业头部水平的背书，而亲民二字则暗示了定价策略不会高高在上，这恰恰是当前 MPV 市场最需要的组合。除了技术和产品，这场品牌日还展示了东风柳汽在社会责任层面的具体动作。面向女性卡车司机和卡嫂群体，东风柳汽推出了乘龙 H5V 木兰版车型，标配 360 ° 全景影像、驻车监控、SOS 紧急求助功能，同时搭载隐藏或抽拉式车载卫生间与隐私隔帘，配备驻车热水系统、座椅加热、腰腹定向加热垫等配置。这些细节不是简单的配置堆砌，而是真正看到了女性从业者在货运场景中的特殊需求。同步发布的她 · 港湾女性卡友关爱计划，从健康守护、卡姐同行、事业赋能三个维度构建关怀生态，让品牌的温度有了可持续的载体。公益项目也在迭代。从助学升级到助业，望子乘龙 · 青衿筑业计划联合广西玉柴机器、宁德时代、欣旺达动力、柳州宝钢等企业打造联合招聘平台，面向青年开放新能源技术、智能制造、市场运营、售后运维等 160 多个优质岗位，覆盖国内多地并延伸至东南亚海外区域。这种从资助学子圆梦大学到帮助青年直通产业一线的转变，体现了东风柳汽对责任二字的理解在深化。回顾整场活动，东风柳汽没有陷入行业常见的宏大叙事陷阱。无论是 725 万辆的具体目标、T1 平台的六大核心模块、两款新车的详细参数，还是星海 V9 的 20 余项焕新升级、华为智驾的合作落地，每一个信息点都有数字或产品支撑。对于 C 端用户而言，这种用事实说话的发布会风格，本身就是一种品牌可信度的积累。当一家车企愿意在战略发布的同时，把氢耗、电耗、续航、油耗、芯片型号、储物空间这些消费者真正关心的参数摆在台面上，它传递的潜台词是：我们知道自己要往哪走，也知道用户真正在意什么。从十四五到十五五，东风柳汽在 2025 年实现了销量 13.3 万辆、同比增长 12% 的成绩，商用车同比增长 40.3%，新能源商用车增长 181%，海外出口连续三年创历史新高。这些数据为新的五年规划提供了扎实的底盘。第十届 67 品牌客户日，既是一次战略宣告，也是一次产品检阅，更是一次与用户、合作伙伴和社会责任共生共进的长期主义表态。对于正在选车或关注中国汽车产业转型的普通消费者来说，这场活动值得留意的不是口号，而是那些已经摆到展台上的实车和已经写进规划里的具体数字。声明：  本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。

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