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财联社 6 月 17 日讯（记者 张屹鹏）电动化 " 下半场 "，围绕 L3 级、L4 级自动驾驶的相关要求、法规，开始逐渐浮出水面。6 月 16 日，关于公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等二项强制性国家标准（报批稿）、《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准外文版（报批稿）意见的公示，出现在工信部网站，公示时间为 2026 年 6 月 17 日 -2026 年 6 月 24 日。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》标准摘要中提到，本文件规定了智能网联汽车自动驾驶系统的技术要求、保障要求、同一型式判定，描述了相应的保障要求检验、安全档案检验和确认性试验等方法。《要求》明确，本文件适用于装备 3 级和 / 或 4 级驾驶自动化系统的 M 类和 N 类车辆，不适用于自动泊车系统。标准与政策制定，以及相关测试工作的推进，目前行业已取得积极进展。工信部最新数据显示，截至 2026 年 5 月，我国累计开放智能网联汽车测试道路已超过 5.7 万公里，发布智能网联新能源汽车国家和行业标准 237 项、立项 103 项，牵头制定电动汽车安全、自动驾驶系统等国际标准法规 60 余项。业界普遍认为，除标准外，相关法律法规的出台是 L3 实现规模商业化的另一重要前提，2026、2027 年则被视为这一进程的重要时间节点。" 预计 L3 相关法规将于 2027 年 7 月 1 日落地。" 比亚迪董事长兼总裁王传福在日前比亚迪 2025 年度股东大会上给出了具体时间表。王传福同时表示，比亚迪从芯片、算法、数据、生态层面为高阶智驾做好了充足准备，且在欧洲、南美洲、东南亚、中东完成了相关研发与技术布局，推出了 4 纳米高阶智驾芯片。" 待法规正式落地后，比亚迪可以快速推出全系列的 L3 相关产品。"稍早时候的一场发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东在介绍全域融合架构时亦直言，华为已经为 "L3/L4 时代 " 做好充分准备，" 就等国家牌照发放 "。" 比亚迪、华为等企业已提前完成硬件预埋，待 L3 法规落地后将第一时间推出合规车型，以抢占高阶智驾市场先机。" 有业内人士分析表示，在此之前，如何在技术持续发展的同时做好安全兜底、冗余工作，成为各个车企必须重点考虑的问题，"《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等强制性标准的重要性不言而喻。"

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东方明珠，这座位于中国上海市的标志性建筑，不仅以其独特的建筑风格和璀璨的夜景闻名于世，更是承载了丰富的历史和文化内涵。而在这座璀璨的明珠背后，有一项重要的基础设施——东方明珠电话，为游客和市民提供了便捷的通信服务。本文将详细介绍东方明珠电话的背景、功能以及使用方法。 一、东方明珠电话的背景 东方明珠电视塔，简称东方明珠，位于上海市浦东新区陆家嘴金融贸易区，是一座集观光、餐饮、购物、娱乐于一体的综合性建筑。自1995年对外开放以来，东方明珠已成为上海乃至中国的旅游热点。为了满足游客和市民的通信需求，东方明珠电话应运而生。 二、东方明珠电话的功能 1. 国际长途电话：东方明珠电话提供国际长途电话服务，游客可以方便地与世界各地亲朋好友保持联系。 2. 国内长途电话：东方明珠电话还提供国内长途电话服务，游客在国内旅行时，可以通过这里拨打长途电话。 3. 短信业务：东方明珠电话支持短信业务，游客可以发送短信给亲朋好友，分享旅行中的喜悦。 4. 互联网接入：东方明珠电话提供互联网接入服务，游客可以在这里上网浏览信息、查看邮件等。 5. 视频通话：东方明珠电话支持视频通话功能，游客可以与家人、朋友进行面对面的沟通。 三、东方明珠电话的使用方法 1. 购买电话卡：游客可以在东方明珠售票处或周边便利店购买电话卡，电话卡分为预付费和后付费两种。 2. 激活电话卡：购买电话卡后，游客需按照电话卡背面的提示进行激活。 3. 拨打电话：激活电话卡后，游客即可拨打国际长途、国内长途、短信等。 4. 上网：在东方明珠电话区域，游客可以使用电话卡连接互联网，浏览信息、查看邮件等。 四、东方明珠电话的优势 1. 位置优越：东方明珠电话位于上海地标性建筑——东方明珠电视塔内，游客在观光的同时，可以方便地使用电话。 2. 服务周到：东方明珠电话提供多种通信服务，满足游客的不同需求。 3. 价格合理：东方明珠电话价格适中，游客可以根据自己的需求选择合适的套餐。 总之，东方明珠电话作为上海的一张名片，为游客和市民提供了便捷的通信服务。在游览这座璀璨的明珠时，不妨体验一下东方明珠电话的魅力。

财联社 6 月 17 日讯（记者 张屹鹏）电动化 " 下半场 "，围绕 L3 级、L4 级自动驾驶的相关要求、法规，开始逐渐浮出水面。6 月 16 日，关于公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等二项强制性国家标准（报批稿）、《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准外文版（报批稿）意见的公示，出现在工信部网站，公示时间为 2026 年 6 月 17 日 -2026 年 6 月 24 日。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》标准摘要中提到，本文件规定了智能网联汽车自动驾驶系统的技术要求、保障要求、同一型式判定，描述了相应的保障要求检验、安全档案检验和确认性试验等方法。《要求》明确，本文件适用于装备 3 级和 / 或 4 级驾驶自动化系统的 M 类和 N 类车辆，不适用于自动泊车系统。标准与政策制定，以及相关测试工作的推进，目前行业已取得积极进展。工信部最新数据显示，截至 2026 年 5 月，我国累计开放智能网联汽车测试道路已超过 5.7 万公里，发布智能网联新能源汽车国家和行业标准 237 项、立项 103 项，牵头制定电动汽车安全、自动驾驶系统等国际标准法规 60 余项。业界普遍认为，除标准外，相关法律法规的出台是 L3 实现规模商业化的另一重要前提，2026、2027 年则被视为这一进程的重要时间节点。" 预计 L3 相关法规将于 2027 年 7 月 1 日落地。" 比亚迪董事长兼总裁王传福在日前比亚迪 2025 年度股东大会上给出了具体时间表。王传福同时表示，比亚迪从芯片、算法、数据、生态层面为高阶智驾做好了充足准备，且在欧洲、南美洲、东南亚、中东完成了相关研发与技术布局，推出了 4 纳米高阶智驾芯片。" 待法规正式落地后，比亚迪可以快速推出全系列的 L3 相关产品。"稍早时候的一场发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东在介绍全域融合架构时亦直言，华为已经为 "L3/L4 时代 " 做好充分准备，" 就等国家牌照发放 "。" 比亚迪、华为等企业已提前完成硬件预埋，待 L3 法规落地后将第一时间推出合规车型，以抢占高阶智驾市场先机。" 有业内人士分析表示，在此之前，如何在技术持续发展的同时做好安全兜底、冗余工作，成为各个车企必须重点考虑的问题，"《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等强制性标准的重要性不言而喻。"