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文 | 凯风城市竞争,不进则退。我国共有 330 多座地级及以上城市,GDP 最高的京沪双双突破 5 万亿,最低的青海果洛州不到 100 亿。与 2020 年相比,百强市入围门槛从 2800 亿元提高到 3700 亿元,50 强市门槛达到 6100 亿元。百强市之争,谁晋级了?01这是 2025 年全国 GDP 百强市榜单:总体来看,中国内地共有9 座 2 万亿城市、29 座万亿城市,体现 " 大国大城 " 的发展格局。10 强城市、50 强城市、100 强城市的守门员,分别是南京、哈尔滨、荆州。其中,南京成功守住第 10 城之位,哈尔滨、南宁重返 50 强,荆州为百强市新晋成员。令人意外的是,济南与合肥,曲靖与阜阳初核 GDP 基本一致,排名并列,这在过去并不多见。其一,万亿 GDP 城市,温州、大连晋级,徐州只差临门一脚。内地万亿城市已扩容到 29 席,相比 2020 年增加 5 席:常州、烟台、唐山、温州、大连。最特别的是徐州,GDP 达 9957 亿元,离万亿只有半步之遥。能强行突破而主动止步,无疑是务实体现。总体来看,新晋万亿城市,普通地级市越来越多,这也折射出经济总量持续壮大,万亿 GDP 不再是要仰望的存在。未来几年,万亿城市还将继续扩容,但含金量正在大打折扣,2 万亿或成新竞争起点。其二,50 强城市中,鄂尔多斯、襄阳退出,南宁、哈尔滨取而代之。 鄂尔多斯是中国产煤第一大市,也是前几年当之无愧的增长明星,但经济易受煤炭价格波动影响。去年,鄂尔多斯 GDP 实际增速高达 5.1%,但由于煤价大幅走低,导致通胀平减指数为负,名义 GDP 罕见负增长。襄阳则是传统汽车产业冲击所致,一众老牌汽车工业基地都面临同样困境。其三,百强城市,主要是地级市的天下,但也出现一批省会的身影。目前,还有9 个省会 / 首府名列 50 强之外:贵阳、太原、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特、银川、海口、西宁、拉萨。部分省会因为地处偏远,所在省份体量相对有限,哪怕借助强省会模式,也难以将省会做大做强。部分省会则是新旧动能转换所致。太原前些年稳居 50 强之列,但同样受到煤炭相关产业波动冲击,GDP 增速连续垫底。02全国百强市,都分布在哪里?作为大国,我国地域广阔,资源禀赋不一,区域经济差距是正常存在,百强市分布也是如此。总体来看,百强市主要集中于东部地区和南方省份,江苏、山东、广东、浙江各有 13 市、12 市、10 市、8 市跻身百强。如果加上福建、京沪津,东部 8 个经济大省占了半壁江山,更占了万亿俱乐部 2/3 以上席位。反观东北地区,目前只剩 4 个百强市,分别是大连、沈阳、长春、哈尔滨,即大名鼎鼎的 " 东北 F4",这也意味着普通地级市全军覆没。在 31 个省份中,还有 4 个省份没有百强市,海南、宁夏、青海、西藏,主要是经济体量有限所致。其中,江苏是唯一所有地级市全部跻身百强的省份," 十三太保 " 可谓名副其实。江苏 " 十三太保 " 中,GDP 总量最低的连云港,超过了新疆、内蒙古、甘肃等地省会,放在大多数中西部省份,都能排在第二或第三位。与江苏类似,山东、浙江各地市发展同样相对均衡,百强市数量相对稳定,而万亿城市后备军同样强大。值得关注的是,广东百强市数量,为何不及江苏、山东?广东共有 10 市跻身百强市之列,还有 11 个地市在百强之外,既有粤东西北发展不均衡的客观现实,但也与行政区划过多不无关系。江苏、浙江分别下设 13 个、11 个地市,同为人口大省的山东与河南各有 16 个、17 个设区市。广东下辖 21 个地市,区划之多,与四川并列全国第一,在一定程度上摊薄了地级市经济体量。最典型的莫过于潮汕地区,1 万平方公里的土地设了 3 个地级市,如果合在一起,GDP 已突破 7000 亿元,可排在 40 多名。当然,城市合并短期并不现实,广东正在全力推进的 " 百千万工程 ",就成了为粤东西北再造新增长极的关键。03中部,都有哪些百强市?中部六省,共诞生了 23 座百强市,湖南、江西各有 5 席,湖北、河南、安徽各有 4 座,山西只有 1 座。山西只有一座百强市,并不令人意外。一煤独大,产业结构过于单一,省会太原尚且排在 50 名之外,不及洛阳、岳阳等地级市,遑论其他城市?令人意外的是,百强市数量最多的,不是经济大省河南,也不是网红省份安徽,而是有着 " 阿卡林省 " 之称的江西。这就说到几个省份的最大不同。湖北、湖南都以强省会著称,而江西省会大而不强,区域经济相对均衡。同时,江西还是有色资源大省,各大地级市普遍都有独当一面的产业。赣州是亚洲稀土之都,上饶坐拥亚洲最大露天铜矿,宜春则是锂电之都,九江则有港口优势。作为网红省份,安徽增长迅猛,省会合肥素有 " 最牛风投城市 " 之说。但省会之下,芜湖、滁州、阜阳综合实力都与省会相距甚远。前些年,面对强省会格局,芜湖官方媒体甚至发出 " 一城独大不是春 "。这就触及许多地区的两难,没有强省会,存在感有限;有了强省会,普通地级市发展空间受限。04西部地区,谁在领跑?西部地区百强市数量最多的,则是四川与内蒙古,各有 3 个,陕西、云南、贵州都是 2 个。广西、新疆、甘肃只有省会 / 首府在列,西藏、青海、宁夏依旧挂零。西部百强市格局比较清晰,要么只有省会一家独大,要么是" 省会 + 副中心城市 "或" 省会 + 资源型城市 "的组合。四川的成都与绵阳、宜宾就是前者;陕西的西安与榆林,内蒙古的呼和浩特与鄂尔多斯、包头,则是后者。这也不难理解,西部强省会林立,地级市要想突围,必然得有特色产业作为支撑,要么家里有矿,要么有别人没有的产业。鄂尔多斯、榆林都是产煤大市,也是煤化工产业高地。其中,榆林更跻身中西部非省会经济第一城之位。近年来,陕西悄然打破 " 强省会 " 格局,罕见提出 " 强化西安、榆林两大增长极的带动作用 ",榆林地位由此得到前所未有的提升。绵阳、宜宾则凭借产业而出圈。绵阳拿下了 " 中国科技城 " 的桂冠,宜宾是 " 世界酒都 " 和 " 世界动力电池之都 ",在省会之外开辟新的增长空间。无论如何,城市竞争都是仍在进行时,一系列新的变量正在出现。外有全球地缘之变,内有科技革命洗牌,再加上国家战略转移,谁能最终站稳百强市,值得期待。近日监测部门传出异常警报,,华纳万宝路线上负责人高效办理业务,提升服务品质,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:
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