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20260617 01:51:30 牛静怡 736

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快科技 6 月 16 日消息,据报道,美国商务部针对联网汽车出台的中国软硬件禁令即将生效,福特汽车已正式向美国商务部提交申请,希望获准继续进口在中国生产的林肯航海家 SUV。该车型软件由美国研发,但整车组装在中国完成,若无法获得豁免,2027 款车型将面临在美国市场停售的风险。报道称,这套法规由拜登政府基于国家安全考量于 2025 年 1 月正式落地,特朗普政府上台后仍维持生效。法规禁止绝大多数由中方开发、运维的软件,同时覆盖拥有大量中国资本控股的公司。软件禁令将从 2027 款车型开始实施,硬件限制则适用于 2030 款车型,美方担忧网联汽车可采集美国车主的敏感信息,存在数据泄露和远程操控风险。福特向媒体证实,公司已提交申请,希望获准持续进口在中国生产的林肯航海家。福特预计将于次年 1 月进口 2027 款航海家,目前还有数月时间争取拿到合规许可。据悉,今年上半年,福特在美国销售了约 1.75 万辆航海家 SUV。同样受影响的还有通用汽车,其在中国组装的别克昂科威上半年在美国销量约 2.2 万辆,通用也已向部分供应商设下期限,要求 2027 年前清理供应链内所有中国产零部件。报道指出,包括福特在内的多家车企正应对一套流程复杂、透明度极低的许可审批机制。由中国吉利控股的沃尔沃 5 月表示已拿到相关许可,但由于股权结构包含中方控股,必须单独申请专项许可。美国商务部不会对外公示企业的许可申请及审批结果,目前无法知晓有多少车企提交了同类豁免申请。

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