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来源：新华社新华社西安 6 月 16 日电夏日的关中平原，热浪翻滚。在陕西省西安市高陵区一处试验道路上，记者在工作人员指导下踩着三级金属踏板登上驾驶室。这辆新能源智能重卡车身高近 4 米，总重数十吨。坐定后，眼前的显示屏实时呈现车道线、周边车辆和障碍物信息。按下启动按钮，没有传统重卡发动机的轰鸣，系统发出语音提示，方向盘随即自行转动。这个庞然大物缓缓驶出车位，提前识别前方障碍物并减速绕行，在弯道处自动调整行驶轨迹。这是陕西汽车控股集团有限公司已投入商业运营的多辆智能驾驶重卡之一。这家公司是一家专注于重卡领域的中国 500 强企业，也是中国首批重卡智能驾驶测试牌照获得者。过去几年，中国智能驾驶商用汽车频频进入公众视野。同样，智能驾驶重型货运卡车也正活跃在矿山、港口、工厂、工地等经济一线，并走向更多实际应用场景。Global Data 数据库报告显示，2024 年 7 月至 2025 年 7 月，全球运营的自动驾驶运输卡车数量从 2080 辆增加到 3832 辆。其中中国 2108 辆，排名第一。陕西汽车控股集团有限公司汽车工程研究院副院长鲍伟东介绍，目前商用卡车智能驾驶主要应用于两类场景：一类是高速干线物流，通过辅助驾驶系统帮助司机减轻长途驾驶负担；另一类是在港口、矿山、物流园区等作业环境复杂、劳动强度较大的场景中，由车辆自主完成运输和转运作业。作为经济高度活跃的国家，中国拥有全球最大的公路货运市场之一。2025 年，中国公路运输完成货物运输量 432.9 亿吨。支撑这一庞大物流网络运转的，是数以千万计的货车司机。对许多司机而言，长途运输意味着连续数小时握着方向盘。连续驾驶带来的疲劳、复杂路况中的突发风险，始终是行业绕不开的难题。智能驾驶技术最先改变的，是如何让运输变得更安全、更舒适。" 刚开始不太敢用，后来发现长途开下来确实没那么累了。"45 岁的田磊跑长途已有十多年。过去，一趟长途运输任务下来，肩膀和腰背常常酸痛难忍。如今，他驾驶的新能源重卡配备了辅助驾驶系统。在部分路段，车辆能够自动保持车距和车道，让他不必时刻紧绷神经。" 机器不是替我开车，而是在我最累的时候帮我分担一些工作。" 田磊说。技术也带来了更高的效率。在中国西部一邮区中心，一辆 17 米长的无人驾驶转运挂车正缓慢倒入狭窄泊位。过去，这样的操作往往需要经验丰富的司机反复修正方向才能把车停好。如今，方向盘自行转动，车辆自主完成避障和停靠。" 以前高峰期最缺的是司机，现在一名安全员在后台就能调度多台车辆。" 该邮区中心相关负责人说。类似场景正在中国多地出现。在港口，无人集卡承担集装箱转运任务；在矿区，无人矿卡昼夜作业；在物流园区，自动驾驶车辆负责短驳运输。过去主要停留在实验室和测试场的技术，正在进入真实生产场景。中国拥有极大的公路货运市场和丰富的工业运输场景。港口、矿区、物流园区等高频运输需求，为智能驾驶重卡提供了天然试验场。与此同时，5G、北斗导航和新能源产业链快速发展，也为智能重卡商业化落地创造了条件。进入 " 十五五 " 时期，中国经济加快迈向高质量发展。作为国民经济的重要支撑，交通运输业正向高效、绿色、智能方向转型，智能驾驶重卡成为培育新质生产力的重要实践场景。对长期奔波在运输一线的货车司机而言，智能驾驶技术的发展，不仅是提升运输效率的技术创新，也是在通过技术手段减轻驾驶负担、改善工作条件、提升运输安全水平，让科技进步更好服务于劳动者。" 智能驾驶重型卡车在特定场景已经实现规模化应用，在开放道路上也开始探索商业化运营，但整体仍处于从试点示范向规模化推广过渡的阶段。" 鲍伟东说，开放道路路权、跨区域法规协同、复杂场景感知能力以及责任认定机制等，仍待进一步完善。

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刚刚应急团队公布处置方案:,东方明珠联系方式：探索上海地标建筑的便捷沟通之道

东方明珠，这座矗立在黄浦江畔的璀璨明珠，不仅是上海的标志性建筑，更是无数游客心驰神往的地方。然而，对于想要一睹其风采的游客来说，了解东方明珠的联系方式显得尤为重要。本文将为您详细介绍东方明珠的联系方式，助您轻松畅游这座城市之窗。 一、东方明珠的地理位置 东方明珠位于上海市浦东新区世纪大道1号，紧邻陆家嘴金融贸易区。这里交通便利，地铁2号线、4号线、9号线均在世纪大道站设有站点，游客可以方便地抵达。 二、东方明珠的官方联系方式 1. 官方电话：021-58781234 这是东方明珠的官方客服电话，游客可以通过拨打此电话获取门票预订、参观时间、交通路线等相关信息。 2. 官方网站：www东方明珠.com 东方明珠官方网站提供了丰富的信息，包括景区介绍、门票预订、活动资讯等。游客可以登录官网，了解东方明珠的最新动态。 3. 官方微信公众号：东方明珠 关注东方明珠微信公众号，可以第一时间获取景区优惠活动、实时交通信息、景区新闻等内容。 4. 官方微博：东方明珠 东方明珠官方微博也是获取景区信息的重要渠道，游客可以关注微博，了解景区动态，与景区互动。 三、东方明珠的门票预订 1. 线上预订：游客可以通过东方明珠官方网站、携程、去哪儿等旅游平台进行线上预订，享受优惠票价。 2. 线下预订：游客可以前往东方明珠售票处或各大旅行社进行线下预订。 四、东方明珠的开放时间 东方明珠的开放时间为每日9:00-22:00（周一至周五），9:00-22:30（周六、周日及节假日）。游客可以根据自己的时间安排，提前规划行程。 五、东方明珠的游玩攻略 1. 观光游览：东方明珠共分为三个观光球体，游客可以乘坐观光电梯，依次游览三个球体，欣赏上海城市风光。 2. 体验项目：东方明珠设有旋转餐厅、观光电梯、观光走廊等项目，游客可以尽情体验。 3. 购物休闲：东方明珠周边设有购物中心、餐饮店等，游客可以在此购物休闲。 总之，了解东方明珠的联系方式，有助于游客更好地规划行程，畅游这座城市之窗。在游览过程中，游客还可以通过多种渠道获取景区信息，享受愉快的旅行体验。

来源：新华社新华社西安 6 月 16 日电夏日的关中平原，热浪翻滚。在陕西省西安市高陵区一处试验道路上，记者在工作人员指导下踩着三级金属踏板登上驾驶室。这辆新能源智能重卡车身高近 4 米，总重数十吨。坐定后，眼前的显示屏实时呈现车道线、周边车辆和障碍物信息。按下启动按钮，没有传统重卡发动机的轰鸣，系统发出语音提示，方向盘随即自行转动。这个庞然大物缓缓驶出车位，提前识别前方障碍物并减速绕行，在弯道处自动调整行驶轨迹。这是陕西汽车控股集团有限公司已投入商业运营的多辆智能驾驶重卡之一。这家公司是一家专注于重卡领域的中国 500 强企业，也是中国首批重卡智能驾驶测试牌照获得者。过去几年，中国智能驾驶商用汽车频频进入公众视野。同样，智能驾驶重型货运卡车也正活跃在矿山、港口、工厂、工地等经济一线，并走向更多实际应用场景。Global Data 数据库报告显示，2024 年 7 月至 2025 年 7 月，全球运营的自动驾驶运输卡车数量从 2080 辆增加到 3832 辆。其中中国 2108 辆，排名第一。陕西汽车控股集团有限公司汽车工程研究院副院长鲍伟东介绍，目前商用卡车智能驾驶主要应用于两类场景：一类是高速干线物流，通过辅助驾驶系统帮助司机减轻长途驾驶负担；另一类是在港口、矿山、物流园区等作业环境复杂、劳动强度较大的场景中，由车辆自主完成运输和转运作业。作为经济高度活跃的国家，中国拥有全球最大的公路货运市场之一。2025 年，中国公路运输完成货物运输量 432.9 亿吨。支撑这一庞大物流网络运转的，是数以千万计的货车司机。对许多司机而言，长途运输意味着连续数小时握着方向盘。连续驾驶带来的疲劳、复杂路况中的突发风险，始终是行业绕不开的难题。智能驾驶技术最先改变的，是如何让运输变得更安全、更舒适。" 刚开始不太敢用，后来发现长途开下来确实没那么累了。"45 岁的田磊跑长途已有十多年。过去，一趟长途运输任务下来，肩膀和腰背常常酸痛难忍。如今，他驾驶的新能源重卡配备了辅助驾驶系统。在部分路段，车辆能够自动保持车距和车道，让他不必时刻紧绷神经。" 机器不是替我开车，而是在我最累的时候帮我分担一些工作。" 田磊说。技术也带来了更高的效率。在中国西部一邮区中心，一辆 17 米长的无人驾驶转运挂车正缓慢倒入狭窄泊位。过去，这样的操作往往需要经验丰富的司机反复修正方向才能把车停好。如今，方向盘自行转动，车辆自主完成避障和停靠。" 以前高峰期最缺的是司机，现在一名安全员在后台就能调度多台车辆。" 该邮区中心相关负责人说。类似场景正在中国多地出现。在港口，无人集卡承担集装箱转运任务；在矿区，无人矿卡昼夜作业；在物流园区，自动驾驶车辆负责短驳运输。过去主要停留在实验室和测试场的技术，正在进入真实生产场景。中国拥有极大的公路货运市场和丰富的工业运输场景。港口、矿区、物流园区等高频运输需求，为智能驾驶重卡提供了天然试验场。与此同时，5G、北斗导航和新能源产业链快速发展，也为智能重卡商业化落地创造了条件。进入 " 十五五 " 时期，中国经济加快迈向高质量发展。作为国民经济的重要支撑，交通运输业正向高效、绿色、智能方向转型，智能驾驶重卡成为培育新质生产力的重要实践场景。对长期奔波在运输一线的货车司机而言，智能驾驶技术的发展，不仅是提升运输效率的技术创新，也是在通过技术手段减轻驾驶负担、改善工作条件、提升运输安全水平，让科技进步更好服务于劳动者。" 智能驾驶重型卡车在特定场景已经实现规模化应用，在开放道路上也开始探索商业化运营，但整体仍处于从试点示范向规模化推广过渡的阶段。" 鲍伟东说，开放道路路权、跨区域法规协同、复杂场景感知能力以及责任认定机制等，仍待进一步完善。